El PSOE ha denunciado hoy que el actual presidente de la Junta de Andalucía, Moreno Bonilla, se ha convertido en un «obstáculo» directo para el desarrollo y el progreso de Martos. Según los socialistas, el Gobierno autonómico está bloqueando sistemáticamente los proyectos y reivindicaciones de toda la sociedad marteña, afectando desde el sector industrial y educativo hasta a los profesionales y las asociaciones vecinales. Ante esta situación, el candidato al Parlamento andaluz, Víctor Torres, ha hecho un llamamiento urgente a la movilización ciudadana para el próximo 17 de mayo, instando especialmente a quienes dudan o contemplan la abstención a que «se rebelen con su voto» en las urnas para evitar otros cuatro años de «olvido y ostracismo».
En el ámbito de las infraestructuras, Torres ha calificado de «auténtica vergüenza» la gestión de la Autovía del Olivar, señalando que tras ocho años solo se han anunciado cinco kilómetros de construcción. Asimismo, se ha referido a la reforma de la A-306 Torredonjimeno-El Carpio como una «gran estafa» y un «scalextric» que no responde a las necesidades de la comarca. En materia educativa, el candidato socialista ha alertado sobre la falta de inversiones en los centros escolares, mencionando el riesgo que corre el colegio San Amador de perder unidades educativas y el «desprecio» ante la petición histórica de un Centro de FP Integrado en la ciudad.
Por su parte, el secretario general del PSOE de Martos, Emilio Torres, ha incidido en el «agravio comparativo» que sufre el municipio respecto a otras zonas de Andalucía. Ha denunciado la dejadez en el mantenimiento de colegios antiguos y el bloqueo institucional al desarrollo de suelo industrial, fundamental para la economía local. Además, ha criticado el rechazo de la Junta a las ayudas solicitadas para el arreglo de 22 caminos rurales y vías pecuarias, así como la falta de inversión en una segunda depuradora de aguas residuales necesaria para el polígono y varias urbanizaciones, un proyecto que, según los socialistas, sigue paralizado pese a ser una infraestructura vital para la sostenibilidad de Martos.
